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Les dommages vont de la perte de puissance à des moteurs cassés, sans parler des voyants allumés. Les frais de réparation se chiffrent pour certains en milliers d’euros. Les victimes de ces sinistres ont partagé leur désarroi sur Facebook, l’un des clients confirmant devoir s’acquitter d’une « facture très salée » pour un voyant moteur qui s’est allumé.
 

L’afflux des témoignages sur Facebook a décidé les automobilistes victimes de pannes mécaniques après leur passage dans ces stations à se constituer un groupe de discussion dédié,"Panne Leclerc Bbj Essence", afin de centraliser tous les témoignages.

D’après les garagistes des sinistrés et une salariée du groupe, il semble que de l’eau se soit mélangée au carburant. Un raffineur a confié à Sud-Ouest que les cuves sont vieilles et mal entretenues. L’une d’entre elles ne répond plus aux normes. De son côté, E.Leclerc déclare à BFM Business avoir engagé des analyses approfondies.

Les victimes de ces sinistres ont machinalement ouvert des dossiers auprès de leur assurance et, à part remplir les formulaires de réclamation proposés par les employés de ces stations-service, ils n’ont guère de moyens de faire pression.
 

C’est que malgré la connaissance des risques d’avarie, les stations impliquées n’ont pas été fermées.