Une nouvelle indemnité de 100 € pour trois mois
Le ministère de l’Économie a annoncé le 22 septembre la prolongation du dispositif Grands Rouleurs pour octobre, novembre et décembre 2026. Le montant est fixé à 100 euros pour ces trois mois. Le gouvernement présente cette somme comme un équivalent de 40 centimes par litre pour la consommation moyenne du public visé.
Cette formulation ne correspond pas à une baisse de 40 centimes affichée à la pompe. Le dossier sur le rôle des supermarchés face aux prix du carburant expliquait déjà la différence entre une aide forfaitaire et une réduction directe du prix en station. Le plein est payé au tarif du jour ; l’indemnité est versée séparément aux personnes éligibles.
Bercy estime que l’extension pourra concerner 5,5 millions de personnes. Les bénéficiaires de l’aide de 100 euros couvrant la période d’avril à septembre 2026 doivent recevoir le nouveau versement automatiquement, sans déposer une nouvelle demande.
Les conditions de revenus sont élargies à partir d’octobre
La page pratique publiée par le ministère donne plusieurs repères de revenus pour la nouvelle période : jusqu’à 2 035 euros nets pour une personne seule, 4 070 euros pour un couple avec un enfant et 6 100 euros pour un couple avec deux enfants. Ces montants sont des exemples de situations familiales présentés par Bercy ; l’éligibilité complète doit être vérifiée avec le simulateur officiel.
Le demandeur doit être domicilié fiscalement en France, avoir au moins seize ans au 31 décembre 2024 et avoir déclaré un revenu d’activité : salaires, bénéfices industriels et commerciaux, bénéfices non commerciaux ou bénéfices agricoles. Les salariés comme les indépendants peuvent donc être concernés s’ils remplissent aussi les autres critères.
Il faut parcourir plus de 15 km par trajet ou 8 000 km par an
Le critère de « grand rouleur » repose sur l’usage professionnel du véhicule, trajets domicile-travail compris. Il faut soit parcourir plus de 15 kilomètres par trajet entre le domicile et le lieu de travail, soit dépasser 8 000 kilomètres par an pour les déplacements professionnels concernés. La déclaration peut être contrôlée a posteriori.
Le véhicule doit être un deux, trois ou quatre roues à motorisation thermique ou hybride non rechargeable, régulièrement assuré et utilisé à des fins professionnelles. La page de Bercy exclut notamment les véhicules électriques, les véhicules à hydrogène, certains quadricycles lourds, les véhicules agricoles, les poids lourds et les véhicules de fonction ou de service pris en charge par l’employeur.
Demande en ligne pour les nouveaux bénéficiaires, versement annoncé sous dix jours
Les personnes qui n’étaient pas déjà bénéficiaires doivent passer par un formulaire dématérialisé accessible depuis l’espace personnel sur impots.gouv.fr. Le ministère demande notamment l’état civil, le numéro fiscal, l’immatriculation et le numéro de carte grise, ainsi qu’une attestation sur les distances parcourues.
Bercy annonce un versement sur le compte bancaire connu de l’administration fiscale dans un délai d’environ dix jours après une demande éligible. L’aide ne peut être accordée qu’une seule fois pour un même véhicule. Le ministère demande aussi de conserver pendant cinq ans les justificatifs pouvant établir l’éligibilité.
L’aide ne remplace pas la comparaison des prix à la pompe
Le versement intervient alors que les prix du gazole, du SP95-E10 et du SP98 avaient fortement augmenté début septembre. L’évolution peut toutefois varier rapidement d’une station à l’autre : une aide nationale ne supprime donc pas l’intérêt de comparer le prix local avant un plein.
Les opérations commerciales des enseignes obéissent à une autre logique. Le carburant à prix coûtant chez E.Leclerc et Intermarché agit sur la marge de la station pendant une période donnée, alors que l’aide Grands Rouleurs agit sur le budget du bénéficiaire. Les deux mécanismes doivent être évalués séparément.
Le communiqué du 22 septembre annonce également un relèvement exceptionnel à 1 000 euros par an du plafond de défiscalisation de la prime carburant que les employeurs peuvent verser à leurs salariés. Cette prime dépend d’une décision de l’employeur et ne doit pas être confondue avec l’indemnité Grands Rouleurs versée par l’État.
